एअर इंडिया एक्सप्रेस ने 30 क्रू-मेंबर्स को बर्खास्त किया: 200 वर्कर्स एकसाथ छुट्टी पर गए, सभी पर एक्शन की तैयारी; आज भी 85 उड़ानें कैंसिल

एअर इंडिया एक्सप्रेस ने 30 क्रू-मेंबर्स को बर्खास्त किया: 200 वर्कर्स एकसाथ छुट्टी पर गए, सभी पर एक्शन की तैयारी; आज भी 85 उड़ानें कैंसिल


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नई
दिल्ली
24
मिनट
पहले

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हाल ही में एअर इंडिया एक्सप्रेस ने 15 महीनों में 50 और विमान खरीदने की बात कही थी। - Dainik Bhaskar


हाल
ही
में
एअर
इंडिया
एक्सप्रेस
ने
15
महीनों
में
50
और
विमान
खरीदने
की
बात
कही
थी।

टाटा
ग्रुप
की
एयरलाइन
एअर
इंडिया
एक्सप्रेस
ने
अचानक
छुट्टी
पर
गए
200
से
ज्यादा
क्रू-मेंबर्स
में
से
30
को
बर्खास्त
कर
दिया
है।
एयरलाइन
ने
बचे
हुए
कर्मचारियों
से
कहा
कि
आज
शाम
4
बजे
तक
नौकरी
पर
लौट
आएं।
ऐसा

करने
पर
सबको
निकाल
दिया
जाएगा।

ये
सभी
इम्पलॉई
7
मई
की
रात
अचानक
एक
साथ
छुट्टी
पर
चले
गए
थे।
जिसकी
वजह
से
मंगलवार
रात
और
बुधवार
को
एयरलाइन
को
100
फ्लाइट्स
कैंसिल
करनी
पड़ी
थीं।
आज
यानी
गुरुवार
को
भी
अब
तक
85
उड़ानें
कैंसिल
हो
चुकी
हैं।



सवाल-जवाब
में
पैसेंजर्स
की
परेशानी
और
एअर
इंडिया
एक्सप्रेस
संकट


सवाल:
कितने
शहरों
में
फ्लाइट्स
कैंसिल,
कितने
पैसेंजर्स
प्रभावित?
जवाब:

10
शहरों
में।
नई
दिल्ली,
श्रीनगर,
गुवाहाटी,
बेंगलुरु,
गोवा,
तिरुवनंतपुरम,
कोच्चि,
कालीकट,
कुन्नूर
और
कोझिकोड।
15
हजार
से
ज्यादा
पैसेंजर्स
प्रभावित
हुए।


सवाल:
क्या
आज
भी
फ्लाइट्स
कैंसिल
होंगी,
आगे
क्या
होगा?


जवाब:

आज
और
आने
वाले
दिनों
में
कई
उड़ानें
कैंसिल
की
जाएंगी।
एयरलाइन
फ्लाइट्स
की
संख्या
भी
कम
करेगी।


सवाल:
परेशान
हुए
पैसेंजर्स
के
लिए
एयरलाइन
ने
क्या
किया?
जवाब:

प्रभावित
पैसेंजर्स
को
या
तो
एयरलाइन
से
पूरा
रिफंड
मिलेगा
या
वे
बिना
किसी
अतिरिक्त
शुल्क
के
अपनी
उड़ान
को
री-शेड्यूल्ड
कर
सकेंगे।


सवाल:
आगे
पैसेंजर्स
को
परेशानी
ना
हो,
इसके
लिए
क्या
किया?


जवाब:

यात्रियों
को
एयरपोर्ट
पहुंचने
से
पहले
एयरलाइन
से
संपर्क
करने
की
सलाह
दी,
ताकि
वे
फ्लाइट
कन्फर्म
कर
सकें।
वेबसाइट
पर
चेक
स्टेटस
का
ऑप्शन
है।
ग्लोबल
कॉल
सेंटर
नंबर्स
080-46662222
080-67662222
भी
हैं।


सवाल:
देश
और
विदेश
की
कितनी
फ्लाइट्स
हैं?


जवाब:

एयरलाइन
के
70
प्लस
एयरक्राफ्ट
हैं।
रोजाना
300
से
ज्यादा
और
हफ्ते
में
2500
फ्लाइट्स
ऑपरेट
की
जाती
है।
देश
के
31
और
विदेश
के
14
शहरों
में
फ्लाइट्स
ऑपरेट
होती
हैं।


सवाल:
संकट
क्यों
नहीं
संभाला,
फ्लाइट्स
क्यों
कैंसिल
की
जा
रहीं?
जवाब:

क्रू-मेंबर्स
ने
सिक
लीव
का
ई-मेल
करने
के
बाद
मोबाइल
बंद
कर
लिए
थे,
एयरलाइन
उनसे
संपर्क
नहीं
कर
पाई।
स्टाफ
की
कमी
से
उड़ानें
कैंसिल
करनी
पड़ी।


सवाल:


कर्मचारी
क्यों
नाराज
हैं?


जवाब:

कर्मचारी
संगठन
(AIXEU)
एअर
इंडिया
चेयरमैन
चंद्रशेखरन
से
कहा
था
कि
जनवरी,
2022
में
टाटा
ने
टेकओवर
किए,
हालात
बिगड़
गए।
सैलरी
का
बड़ा
हिस्सा
PLI
(प्रदर्शन
का
आधार)
में
चला
गया।
सीनियर
भेदभाव
बरतते
हैं।
प्रमोशन
पॉलिसी
ठीक
नहीं।
एआईएक्स
कनेक्ट
और
विस्तारा
का
एअर
इंडिया
में
मर्जर
एअर
इंडिया
के
मूल
कर्मचारियों
के
खिलाफ
है।


सवाल:
संकट
खत्म
करने
के
लिए
क्या
कदम
उठाया?


जवाब:

एअर
इंडिया
मैनेजमेंट
वर्कर्स
यूनियंस
से
बातचीत
कर
रहा
है।
कोशिश
है
कि
उड़ानें
प्रभावित
ना
हों।
कर्मचारी
संगठन
पीछे
हटने
और
काम
पर
लौटने
को
तैयार
नहीं
हैं।
चीफ
लेबर
कमिश्नर
ने
एयर
इंडिया
एक्सप्रेस
यूनियन
और
कंपनी
के
CEO
के
साथ
एक
बैठक
बुलाई
है।


टाटा
ग्रुप
की
विस्तारा
ने
पिछले
महीने
110
उड़ानें
रद्द
की
थीं

टाटा
ग्रुप
की
एक
और
एयरलाइन
विस्तारा
ने
पिछले
महीने
110
उड़ाने
रद्द
की
थीं।
वहीं,
160
से
ज्यादा
फ्लाइट
लेट
हुई
थीं।
कंपनी
के
प्रवक्ता
ने
बताया
था
कि,
‘विस्तारा
फिलहाल
पायलटों
की
कमी
से
जूझ
रही
है।
ऐसे
में
उड़ानों
में
कटौती
करने
का
फैसला
किया
गया
है।
जब
तक
पायलट
की
कमी
दूर
नहीं
हो
जाती,
तब
तक
लिमिटेड
फ्लाइट्स
ही
ऑपरेट
की
जाएंगी।
कैंसिल
हुई
फ्लाइट
के
यात्रियों
को
रिफंड
भी
देगी।’


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में
ज्यादा
देरी
होने
पर
पैसेंजर्स
बाहर
निकल
सकेंगे
:
टाइमिंग
का
जिक्र
गाइडलाइन
में
नहीं;
फैसला
एयरलाइंस
और
एयरपोर्ट
सिक्योरिटी
पर
छोड़ा

बोर्डिंग
के
बाद
फ्लाइट
की
उड़ान
में
अगर
ज्‍यादा
देरी
होगी,
तो
अब
पैसेंजर्स
को
विमान
में
बैठे-बैठे
लंबा
इंतजार
नहीं
करना
होगा।
वे
फ्लाइट
से
उतर
सकते
हैं।
एयरलाइन
कंपनियों
को
अब
अपने
यात्रियों
को
एयरपोर्ट
के
एग्जिट
गेट
यानी
डिपार्चर
गेट
से
बाहर
निकालने
की
परमिशन
दी
जाएगी।

एविएशन
सेफ्टी
को
देखने
वाली
संस्था
ब्यूरो
ऑफ
सिविल
एविएशन
सिक्योरिटी
(BCAS)
ने
30
मार्च
को
एक
गाइडलाइन
जारी
की
थी,
जो
अब
लागू
हो
गई
है।


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